masini electrice
Cei ce s-au orientat spre productia de masini electrice sunt si cei ce in anul 2011 vor avea cel mai mult de castigat, in acest context mondial in care pretul petrolului creste continuu, iar piata auto clasica incepe sa se contracte din ce in ce mai mult.
Alternativa o reprezinta tocmai aceste masini electrice, ce tin cont de reducerea emisiilor de CO2 si de reducerea consumului.
Astfel, pentru anul 2011, primii zece constructori de masini electrice se prezinta astfel:
* Tesla, care a reusit cu modelul Roaster sa domine piata din SUA,
*Nissan, care cu modelul sau Leaf a reusit sa aduca pe piata in jur de 10000 de unitati,
*Toyota, care chiar daca a rechemat milioane de masini pe rampa, a reusit sa se impuna pe piata din SUA,
*GM, ce reuseste sa se mentina in top gratie modelului Chevrolet Volt,
*Ford, care pana la sfarsitul anului va pune pe piata cel putin trei modele auto electrice,
*Mitsubishi, cu modelul iMiEV, o masina mica dar cu perspectiva in zona urbana,
*Fisker, cu modelul Karma, mai putin cunoscut pe piata auto din Romania,
*Think, ce vinde modelele sale electrice de ani buni in Europa,
* Chrysler, ce produce modele auto cu pret chiar sub 10000$,
*BYD, ce a investit destul de mult in ultima vreme si este prezent in special pe piata auto asiatica.
Speram ca acesti constructori ce au investit in domeniul automobilelor ecologice sa reuseasca sa se impuna pe piata, iar automobilele ce polueaza mediul inconjurator sa fie din ce in ce mai rare.